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2020.12車間除塵設(shè)備應用變頻柜控制較以往節(jié)省2~3倍作為一個發(fā)展中國家,中國正在經(jīng)歷一個以工業(yè)化為基礎(chǔ),規(guī)模巨大的經(jīng)濟發(fā)展時期。變頻柜通常設(shè)計為斷路器元件,與進線電源相連,可幫助頻率控制柜完成電路的通斷工作,并能在電路和頻率轉(zhuǎn)換器發(fā)生短路或超載時提供保護。另外變頻器柜在電機維修時也能斷電,保證操作人員的安全。02
2020.12高壓變頻器的散熱設(shè)計與計算大功率高壓變頻器在正常工作時,設(shè)備內(nèi)部的隔離變壓器、電抗器、功率單元、控制系統(tǒng)等設(shè)備都是主要發(fā)熱源。其中,功率單元對于主電路來說是用作開關(guān)的,在設(shè)計功率單元的散熱,以及功率柜的散熱時,其中的通風設(shè)計是尤為重要。對于 IGBT或 IGCT功率器件,其 pn結(jié)溫度不能超過125℃,封裝外殼溫度為85℃。試驗結(jié)果表明,當溫度波動超過±20℃時,運行失效率會增加到8倍左右。02
2020.12高溫天氣下的變頻器運行有哪些是需要我們注意的?在夏天隨著溫度的升高,大功率重載變頻器的功率器件的熱設(shè)計問題變得尤為重要,因此,大功率重載變頻器的功率器件的熱設(shè)計關(guān)系到設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。高功率重載變頻器對可靠性的要求往往很高,影響電力電子設(shè)備故障的主要形式是熱故障,據(jù)統(tǒng)計,50%以上的電力電子設(shè)備熱故障是由超過額定溫度引起的。散熱技術(shù)在結(jié)構(gòu)設(shè)計上是保證設(shè)備正常運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因為大功率重載變頻器設(shè)備功率大,一般都是 MW級,正常工作時會產(chǎn)生…02
2020.12變頻柜安全維護的日常安排事項本文對變頻柜維護保養(yǎng)的相關(guān)注意事項進行了詳細介紹, 供參考。02
2020.12三科SK600變頻柜在定位車原有系統(tǒng)上的改造方案在煤炭運輸環(huán)節(jié)中定位車是作為翻車機組卸煤的前置運行環(huán)節(jié)。而一臺穩(wěn)定可靠的變頻柜對于定位車的驅(qū)動裝置來說是能快、準、穩(wěn)運行的關(guān)鍵,能夠有效提高工作效率。01
2020.12當一臺變頻器出現(xiàn)故障后我們要怎樣區(qū)分故障類型在對變頻器維修時,我們應該如何根據(jù)故障按損壞的特征來分類:01
2020.12外接制動電阻對變頻器有什么作用?在變頻調(diào)速系統(tǒng)中,電機的降速和停機都是通過逐漸降低頻率來實現(xiàn)的,在降低頻率的瞬間,電機的同步轉(zhuǎn)速會相應降低,但是由于機械慣性,電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速卻保持不變。當同步轉(zhuǎn)速小于電動機轉(zhuǎn)速時,電流相位在180度左右變化,電機由電動狀態(tài)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài);同時,電機軸上的扭矩也轉(zhuǎn)化為制動扭矩。使電機轉(zhuǎn)速迅速下降,電機再次制動。續(xù)流二極管對電機再生電能進行完全波整流,再回饋給直流電路。01
2020.12貼合機控制系統(tǒng)應用變頻器改造升級方案貼合機控制系統(tǒng)是裝飾紙行業(yè)中較為普遍的系統(tǒng),集成了放卷、預熱、復合、加熱、冷卻、引出、復合等工藝于一體,功率段為2.2~11kW。所有電機均由變頻器控制,收卷使用速度閉環(huán)控制(主+輔)進行自動接料功能,其余工段的同步速度都由PLC進行微調(diào)。01
2020.12多臺變頻器報"過電流"故障,設(shè)備所顯示的故障代碼不同,但處理手段相同。很多數(shù)控機床在各軸的控制方面都使用了數(shù)控機床變頻器,也有些會用到了伺服驅(qū)動和伺服電機。例如數(shù)控磨床就會用到變頻器進行控制。30
2020.11矢量重載變頻器:自學習功能簡介在選擇矢量控制或電動機電纜較長等需要自學習時,應按以下步驟進行自學習。電動機參數(shù)會自動設(shè)定。需要注意的是,在自學習后切換控制模式時應務(wù)必再次實施自學習。